Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

promo otevalm august 1, 2017 10:00 44
Buy for 50 tokens
Как она начиналась... Часть1 На фото (справа) - мой дед, Анисимов Михаил Сидорович, 1882 года рождения. К моменту начала Первой Мировой войны, ему было 32 года. Жил он с женой и дочерью в Пермском крае. С первого дня военных событий в России, вел дневник, в котором отражал события тех…
Юбилей 2011 г.

Миссия мира: как пилот-любитель посадил самолет на Красной площади, и что с ним случилось после этог


Самолет Матиаса Руста на Красной площади | Фото: mediaspy.ru

3 августа 1988 г. из советской тюрьмы был досрочно выпущен необычный заключенный. Им был германский пилот-любитель Матиас Руст, за год до этого прославившийся на весь мир тем, что посадил самолет на Красной площади. Тогда это событие наделало много шума: как 19-летнему парню удалось дискредитировать советскую систему ПВО, зачем ему понадобилось совершать этот безумный поступок, и какое наказание понес храбрец?

Collapse )

Юбилей 2011 г.

Пассажир самолета сфотографировал «человека», гуляющего по облакам

30-летний ирландец Ник О’Донахью, работающий менеджером в области программного обеспечения, летел из Австрии в Лондон. А когда увидел нечто странное за бортом, сделал фото. Что вам напоминает эта фигура, тень от которой есть на облаках, расположенных на высоте около 10 000 метров?

1 (2)

Полет в самолете - невероятно скучное дело. Особенно когда лететь приходится много часов.

Кто-то смотрит в это время фильмы, кто-то играет в игры, а кто-то читает или спит. Но мало кто постоянно смотрит в окно: быстро наскучивает.

В конце концов, к полетам на самолете привыкаешь. И если видишь облака сверху хотя бы несколько раз в год, место у иллюминатора уже не кажется таким желанным.

Но вот по-настоящему потрясающая история.

Collapse )
Юбилей 2011 г.

Гибель 16 адмиралов…

Мировая история знает много крупных авиационных катастроф. Но среди них нет равной той, которая произошла на военном аэродроме в городе Пушкин под Ленинградом 7 февраля 1981 года. Самолет Ту-104 погиб на взлете. О той трагедии до сих пор практически ничего не известно.



Причина этого проста — авария была мгновенно засекречена, и до сих пор ее истинные причины называются очень неохотно. А ведь в результате той давней катастрофы остался без руководства весь в ту пору огромный и сильнейший Тихоокеанский флот Советского Союза.

Collapse )
Юбилей 2011 г.

Чкалов: Ловелас на земле, хулиган в воздухе…

Когда 14 июля 1937 года трое советских летчиков поднялись на борт парохода “Нормандия”, следующего из Америки в Европу, оказалось, что с ними вместе плывет сама Марлен Дитрих. Казалось бы, посреди океана белые розы не растут, но Валерий Чкалов каким-то чудом раздобыл прекрасный свежий букет…

chkalov_oklend_thumb22

Цветы лежали у дверей каюты божественной Марлен Дитрих. К букету была приложена записка, написанная на чудовищном английском. Впрочем, подпись “Валерий Чкалов” искупала многое! Дитрих несколько раз видела фото Чкалова в газетах: не слишком высок, лицо грубое, некрасивое, но исполненное какой-то притягательной силы - первобытной и дикой.

О нем и о двух его товарищах уже почти месяц кричала вся американская пресса: “Первый в мире перелет через Северный полюс!”, “Из России в Америку за 63 часа!”, “Небо над Ледовитым океаном покорено!”, “Трое русских совершили невозможное!”, “Люди научились летать лучше птиц!” ...

Collapse )


Юбилей 2011 г.

Русская авиация в Первой мировой войне

  Конечно, нельзя сравнивать значение авиации в Первой и Второй мировой войне. Но все же она в годы Великой войны была не в зачаточном состоянии, а являлась вполне самостоятельным родом войск и выполняла многоплановые функции. Во-первых, авиация вела воздушное наблюдение и военную разведку, во-вторых, поражала живую силу противника в результате фронтовых бомбардировок, в-третьих, бомбардировала с воздуха города и военные объекты противника и, наконец, в-четвертых, вела воздушные бои с вражескими аэропланами.





    Отличительными чертами авиации Первой мировой войны была сравнительная архаичность конструкций и быстрое их улучшение. Во время войны авиация была представлена дирижаблями, самолетами (аэропланами) и воздушными шарами.

    В 1914 году все страны мира вступили в войну с самолетами без всяческого вооружения, за исключением личного оружия пилотов (винтовка или пистолет). Для усиления вооружения авиации стали применять облегченные версии армейских пулеметов, неподвижно закрепленные на носу. Для удобного бомбометания стали применяться прицелы, позволяющие рассчитать скорость и направление ветра и движения самолета, высоту. Пионерами в использовании подрбных прицелов стали русские авиаторы. 3 ноября 1914 года сержант Гарро изобрел пулеметный синхронизатор. Это новшество позволяло вести огонь через винт самолета.

Оригинал взят у sergeyurich
Collapse )