Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Юбилей 2011 г.

Красный, желтый и зеленый: почему для светофора были выбраны именно эти цвета



Лондонскому светофору скоро будет уже 150 лет. Сложно найти современного человека, который бы никогда не видел светофор. Устройство, которое светится красным, желтым или зеленым цветом с определенной периодичностью, регулирует движение машин и пешеходов. Значение сигналов каждый знает с детства, а вот почему для светофора были выбраны именно эти цвета, известно далеко не всем.

Collapse )

promo otevalm august 1, 2017 10:00 44
Buy for 50 tokens
Как она начиналась... Часть1 На фото (справа) - мой дед, Анисимов Михаил Сидорович, 1882 года рождения. К моменту начала Первой Мировой войны, ему было 32 года. Жил он с женой и дочерью в Пермском крае. С первого дня военных событий в России, вел дневник, в котором отражал события тех…
Юбилей 2011 г.

Автомобили, на которых ездили в СССР «рыцари плаща и кинжала»



В каждой стране есть спецслужбы главной задачей которых является, защита государственного строя от врагов - как внешних, так и внутренних. Эти службы засекречены, а потому и запросы к автомобилям у них всегда были особенные и абсолютно секретные.

Collapse )

Юбилей 2011 г.

От «Полуторки» до «Козла»: советские авто с самыми забавными народными прозвищами



Официальные названия автомобилей далеко не всегда отражают их истинную суть. Именно по этой причине за те или иные качества и особенности автомобилисты во всех странах мира дают машинам прозвища. Не были исключением и водители, которые крутили баранку в СССР. В этом обзоре доблестная десятка советских автомобилей, которые были известны больше по своим прозвищам, чем по настоящим названиям.

Collapse )

Юбилей 2011 г.

Всеволод Бахчиванджи – авантюрист, который обманул Сталина и вышел сухим из воды

В 1940-х годах, после войны, советский инженер Всеволод Бахчиванджи затеял разработку легкового автомобиля с автоматической коробкой передач. Этот проект стал одной из самых масштабных афер, которую умудрялись провернуть под носом у Сталина, и что ещё удивительнее – никто из участников проекта не пострадал.



Бахчиванджи в те годы возглавлял Рижскую экспериментальную автомобильную фабрику (РЭАФ). По сути она представляла несколько помещений и небольшой коллектив, однако оборудован РЭАФ был по последнему слову техники. Им было выделено лучшее по тем временам оборудование, о котором на других автозаводах только мечтали.

Collapse )

17253_300.png
Жемчуг

50 лет ижевскому Москвичу

Все автомобили, рождённые в Удмуртии



У предприятия, которое ныне носит имя «Lada Ижевск», сложная судьба – кануть в Лету оно рисковало не раз и не два. Но в прошлом году завод отметил 50-летие и запустил Весту, а в 2016-м отмечает полвека со дня выпуска первого автомобиля. Вспомним всё!

Collapse )

Юбилей 2011 г.

Автопарк Ильича: на чём ездил Владимир Ленин



С советских времён повелось считать, что Владимир Ленин не тратил народных денег на свой автопарк, а использовал старые машины, «отжатые» большевиками у Николая ІІ и Временного правительства. Сайт kolesa разобрались, так ли это, и на чём больше всего любил ездить вождь мирового пролетариата.

Collapse )

Юбилей 2011 г.

Исторические фото АвтоВАЗа

Хотя в 60-х годах прошлого века легковые машины в СССР производились, они были невероятным дефицитом. «Победы», «Волги», «Москвичи» и «Запорожцы» распределялись исключительно по спискам предприятий, и приобрести их даже по месту работы чаще всего можно было лишь по великому блату.



20 июля 1966 года, после анализа 54 различных строительных площадок, ЦК КПСС и Советским правительством было принято решение о строительстве нового крупного автомобильного завода в городе Тольятти.

Подготовка технического проекта была поручена итальянскому автомобильному концерну "ФИАТ". 15 августа 1966 года в Москве глава ФИАТа Джанни Аньелли подписал контракт с министром автомобильной промышленности СССР Александром Тарасовым по созданию автозавода в городе Тольятти с полным производственным циклом.

Collapse )
Юбилей 2011 г.

На площади 1905 года устроят выставку уникальных лимузинов

26 мая в 12:00 в Екатеринбурге откроется выставка лимузинов. Эффектные автомобили съедутся на показ на площадь 1905 года в воскресенье.

В экспозицию войдет 20 лимузинов. Как обещают в городской администрации, среди них будут по-настоящему эксклюзивные автомобили, изготовленные из машин-доноров Hummer Limo, Chrysler 300C, Mercedes-Benz, Ford F-650 Mammont, Mercedes S500, Hummer H3 по спецпроектам в ателье США и на заводе Санкт-Петербурга. Лимузины будут вместимостью от 5 (свадебный крайслер-карета) до 30 мест, а длиной  - до 15 метров. Машины принадлежат автопредприятиям, которые предлагают услуги проката.

Справка

В Екатеринбурге услугу проката автомобилей как с водителем, так и без него, представляют 25 компаний. В автопарках компаний от одной до 60 машин.

Юбилей 2011 г.

Произношение брендов

Оригинал взят уvitaliy0320в Произношение брендов
Весьма познавательно. Не Найк, а Найки, не Ламборджини, а Ламборгини и многое другое. Если итальянцу сказать Ламборджини, то это равносильно как русскоязычному человеку сказать Джигули или Жигуджи)
Далее подробно о правильном произношении названий очень многих брендов.

Найки



Название бренда происходит от имени богини победы Ники и в оригинале звучит «Найки». Именно так его произносят в Соединенных Штатах. Однако незнание данного факта с одной стороны, и правила чтения английского слова «nike» с другой стороны, привели к широкому распространению в Европе в целом и в России в частности неправильной транскрипции «Найк». Неправильное в сущности название не только прижилось и закрепилось, но и используется в названии официального представителя компании в России.


Ламборгини



Итальянский производитель дорогих спортивных автомобилей называется «Ламборгини». Согласно правилам чтения в итальянском языке, если после «g» стоит «h», то оно читается как «Г». Однако в России настолько распространено неверное произношение «Ламборджини», что даже система автопоиска Google выдает именно его. Но если сказать Lamborghini привычным способом итальянцу, на вас посмотрят как на идиота, нанесшего серьезное оскорбление.


Collapse )