Category: производство

Юбилей 2011 г.

Федоскинская лаковая миниатюра



Знаменитая на весь мир федоскинская лаковая миниатюра появилась на белый свет не как самостоятельный промысел и вид искусства, а как результат дополнительного производства (и дополнительного дохода) при изготовлении козырьков для фуражек.

Collapse )

promo otevalm август 1, 2017 10:00 44
Buy for 50 tokens
Как она начиналась... Часть1 На фото (справа) - мой дед, Анисимов Михаил Сидорович, 1882 года рождения. К моменту начала Первой Мировой войны, ему было 32 года. Жил он с женой и дочерью в Пермском крае. С первого дня военных событий в России, вел дневник, в котором отражал события тех…
Юбилей 2011 г.

Русский #самовар. Долгая история

русский самовар - 01

ЛЕГЕНДЫ ПРО РУССКИЙ САМОВАР

1. Самовар в Россию из Голландии привез Петр I и именно с первого императора началась история русского самовара.

Легенда красивая, но не выдерживает самой элементарной проверки на достоверность. Дело в том, что во времена Петра Россия уже была страной пишущей. Во всяком случае, была таможня, собирались налоги, велись записи. И первое письменное упоминание о самоваре (как объекте налогового права) мы можем найти в документах, которые составлены много лет спустя после смерти Петра (не говоря уже о времени путешествия императора в Голландию). Нет упоминаний о русском самоваре и в каких-либо других источниках (в том числе и иностранных).

Collapse )

Жемчуг

50 лет ижевскому Москвичу

Все автомобили, рождённые в Удмуртии



У предприятия, которое ныне носит имя «Lada Ижевск», сложная судьба – кануть в Лету оно рисковало не раз и не два. Но в прошлом году завод отметил 50-летие и запустил Весту, а в 2016-м отмечает полвека со дня выпуска первого автомобиля. Вспомним всё!

Collapse )

Юбилей 2011 г.

На улицы Екатеринбурга вышли современные трамваи производства «Уралтрансмаша»



Два новых трамвая производства АО «Уралтрансмаш» (входит в УВЗ): 71-407 и 71-409 вышли на улицы Екатеринбурга. Вагоны проходят эксплуатационные испытания на маршруте 18 «ВИЗ — станция Шарташ».

Как рассказали в пресс-службе УВЗ, вагон модели 71-407 оборудован асинхронным электроприводом с частотным регулированием и приспособлен для эксплуатации как в одиночку, так и в составе поезда из двух вагонов. Максимальная вместимость 167 человек, в том числе, мест для сидения — 29. Низкопольная часть, прежде всего, предназначена для создания комфортных условий пассажирам с ограниченной подвижностью и пассажирам с детьми. «Уралтрансмаш» запустил серийное производство данной модели в 2010 году, вагоны успешно эксплуатируются в Туле, Краснодаре, Таганроге, Нижнем Новгороде, Нижнем Тагиле, Волгограде и Санкт-Петербурге.

Collapse )


Юбилей 2011 г.

"Жемчужина конструктивизма Екатеринбурга"

"Пентагон", в котором хранились космические секреты и базировалась группировка "центровых"


"Пентагон" начали строить в 1931 году, а закончили лишь через 30 ле

Дом промышленности и торговли, называемый ещё за размеры и закрытый двор "Пентагоном".

Здание занимает полквартала в границах улиц Малышева, Луначарского и Мамина-Сибиряка и является одним из самых крупных строений в стиле конструктивизма в мире.
Collapse )

Юбилей 2011 г.

История Урала. Сибирский тракт.

images


ДВЕСТИ ТРИДЦАТЬ лет назад, в 1783 году, был официально утвержден самый длинный в России тракт - Московский. Точнее, едущие из Москвы в Сибирь называли его Сибирским, а из Сибири в Москву - Московским. И говорили раньше не тракт, а - трахт". История этой дороги имеет немало крутых поворотов и ухабов.

Collapse )
0_99872_fc1fbb08_orig